125的卧式发动机；其实是最近几年才开始，大面积装车用，其实这个发动机的机箱和曲轴，都还是采用110发动机型号，只是把发动机缸筒和机头改造了一下，就升级成了125发动机，这种机器由于曲轴运作速度快，曲轴轴承小，承受不了高转速，很容易会出现烧机油，或者发动机发热快，所以故障率比较高，不过也有好处，就是发动机机油泵对比110发动机改进了，不容易坏机油泵。
那.150CC.200.CC.250CC这几种型号的发动机，到底哪种最耐用，这几种型号的发动机，一般都是配置在拉货的车辆较多，所以发动机都会选择比较大，那我们就给大家详细的说一下哪种更耐用，故障率更少。这个说法风冷发动机和水冷发动机是一样的。
拉货三轮由于车厢和车斗比较大，重量一般都是采用最低150发动机较多。
150CC发动机，目前是拉货三轮里面用的最多的一种型号了，不管是水冷发动机和风冷发动机，其实发动机内部都是大同小异的，发动机质量还是不错，比较稳定，不过随着最近几年的市场内卷，有很多人已经不喜欢150CC发动机型号，就开始出了175CC发动机。
175CC发动机，其实这个机器型号，是故障率最高的一种了，主要是由发动机箱体不变情况下，发动机曲轴，和箱体，还有档位齿轮都没有变化，只是把钢筒升级了一下，很多厂家甚至来机头都没有变化，就把这样的发动机当成高价机器销售。所以机器的故障率就会很高，主要是由于发动机缸筒增大，压力比过大，机头气门容易断裂，还有会出现很多曲轴无缘无故暴死情况，所以这种发动机建议大家不要购买。
