不同消费者的买车需求其实是不一样的，有些人会更倾向于考虑家用车，但也有很多消费者想买微卡来致富。这不，最近就有粉丝问我，长安跨越王X5和荣光新卡双后轮都是自带6个车轮的双后轮微卡车型，载重能力也都比较强，这两款车型应该怎么选择呢？想要回答这个问题，我们不妨把这两款车型放在一起，通过简单对比的方式来看看这两款车到底怎么样。
其实从价格上，我们就能发现长安跨越王X5和荣光新卡双后轮的区别所在。其中，长安跨越王X5的定价区间是5.28万-8.28万，而荣光新卡双后轮的定价区间是5.98万-6.68万。不难发现，长安跨越王X5的准入门槛相对低一些，但高配车型的价格要更贵。同时，这两款车型都是大厂打造，无论是长安汽车还是上汽通用五菱，都是国内自主品牌中的大厂，在造车方面有深厚的技术积累，质量、做工方面通常不用我们去担心。
（长安跨越王X5）
（荣光新卡双后轮）
作为更偏向于拉货致富的微卡车型，长安跨越王X5和荣光新卡双后轮在设计上都比较朴实耐看，没有太多花里胡哨的设计元素，因此这里不过多赘述。而在车身尺寸方面，这两款车型的表现也比较接近。
其中，长安跨越王X5的轴距有3400mm和3600mm两种，3400mm轴距车型的车长是5440mm，而3600mm轴距车型的车长是5690/5695mm。而五菱荣光新卡双后轮全系车型的车长都是5490mm，轴距是3350mm，车身尺寸介于长安跨越王X5的3400mm轴距车型、3600mm轴距车型之间。
