在动力上别克昂科旗的发动机全系标配2.0T，而且不分高低功率版本，都是2.0T搭配9AT变速箱，最大马力237匹，最大功率174KW，最大扭矩350N·m，官方给出其零百加速成绩为9秒，虽然谈不到多强劲，但也完全够用，而且相比德系车型的2.0T强一些，尤其是德系车的低功率版本，没错就是大众的旗下车型，低功率2.0T动力让用户完全提不起兴趣，
在配置上，别克昂科旗的表现还算良心，因为是2022款车型，所以科技配置没有想象中高，没有标配L2级辅助驾驶系统，但像并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警都有给到，另外还有360度全景影像、倒车车侧预警这些也都是标配的，同时像无匙进入、签收清单、电动后备厢、拨片换挡、座椅电调 加热 通风等功能都有，对于用户来说别克昂科旗的配置完全够用，甚至还算比较丰富了。
别克昂科旗的外观、内饰：
谈到外观设计，别克这些年确实也做了很大的变化，别克昂科旗的外观设计还是沿用了别克比较新的设计样式，前脸虽然保留了飞翼式的造型，但整体造型简洁大气，两侧灯组犀利，这样的设计组合是非常符合当下用户审美的，车身造型上别克昂科旗为了照顾7座布局的空间，所以整体还是以方正为主，而且家用车的定位让别克昂科旗的风格也是以稳重、大气为主，车尾部分别克昂科旗的造型略显臃肿，会有一定mpv的既视感，但也不算丑。
在内饰部分，别克昂科旗的设计痕迹还是比较明显的，整体非对称式的中控布局让别克昂科旗的车内多了一些个性化，但破坏了其家用车应有的稳重风格，这个要看用户自己的喜好了。但别克昂科旗的内饰用料确实比较一般，再加上别克昂科旗的中控屏幕尺寸确实太小了，整个车内档次感和科技感都没有得到充分体现，考虑到其价格问题，但档次感差了不少还是会减分不少。
