马自达将对“马自达2”的产品进行改进，并于2022年10月发布。将推出的是结合现有“SKYACTIV-G 1.5”和24V轻度混合动力系统“SKYACTIV-G With M-Hybrid”的车型。
马自达将现有发动机与使用锂离子电池的24V轻度混合动力系统“ SKYACTIV-G With M-Hybrid ”相结合。轻度混合动力系统回收在减速过程中回收的能量，为辅助发动机的电动机提供动力，最大限度地减少燃油消耗，提高燃油经济性并减少排放。
马自达基于日立汽车系统的车辆运动控制算法开发并于2016年发布的“G-Vectoring Control (GVC)”进化技术。除了通过GVC实现车辆的横向和前后协调运动外，制动器的直接横摆力矩控制实现了车辆行为的进一步稳定。
GVC Plus将从马自达CX-5的产品改进车型开始依次安装在每款马自达车型上，进一步提升车辆的操控性。此外，提高了全车标配的先进安全技术“i-ACTIVSENSE”和“马自达雷达巡航控制系统”。为了在夜间更快地识别危险，设置了“自适应 LED 前照灯，还可分别打开和关闭左右 20 个区块的 LED。
马自达MAZDA6 全改款 2022 年 7 月发布马自达将对新马自达6进行全车型变更，并于2022年7月发布在全球销售。
与新CX-5和新Axela（MAZDA3）一样，是一款注重车身刚性和设计的车型，全方位实现复杂的动态性能。车身尺寸为：长4870 毫米、宽1840 毫米、高1435 毫米、轴距2830 毫米。
在动力方面将全面采用继新CX-5之后的第二款机型“SKYACTIV GEN 2”引擎，大幅提高燃油效率和性能”，与SKYACTIV GEN1相比，燃油效率将提高约15%。也就是说，老款SKYACTIV-G 2.0在JC08模式下的燃油效率为17.4km/L，而新车型在JC08模式下的燃油效率提升到20.5km/L左右。
