底盘方面，采用了新的转向器（Steering rack），并搭配6D Dynamics悬架，该悬架将液压互联减震器、高度可调空气弹簧和俯仰控制相结合，提升整车的操控性，也让这SV的底盘成为同级中数一数二的存在。全车还有轻量化装备选配，碳陶瓷制动器（Brembo）可以减重34kg；23英寸碳纤维轮毂，可减重36公斤。
这款路虎揽胜运动SV的劲敌就是保时捷的卡宴，卡宴自推出以来，一直都是高端SUV的标杆。该车型集聚豪华、性能、舒适、越野相结合，与现在路虎定位相一致，价格上也差不多，就看消费者更喜欢谁了。
保时捷 卡宴
指导价：92.30-250.80万
路虎揽胜运动SV真正将“运动”贯彻进这款车型上，动力上不俗于跑车，加上碳纤维的加持，运动的质感是不是瞬间提升上来了，而且内部多处有SV标志提醒你这不仅仅是一辆豪华SUV，运动感直接拉满。这样一款燥热且豪华的SUV，你觉得怎么样？欢迎留下你宝贵的评论~
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