场景二：小李，儿童摄影
小李对摄影情有独钟，还是个小有名气的驴友，自己的摄影作品还曾获过奖。走向社会后依然没有放下自己的爱好，于在是家人资助下，创办了一个儿童摄影工作室，但是尽管摄影技术很好，却困于没有交通工具，只能就近拍摄，周边的景点都拍遍了，但总是老套路，客户也逐渐没有了兴趣，因此，生意也不太好。
在好友的建议下，小李购入两台英致727，其商务化舒适驾乘体验，高强度安全车身、以及丰富的科技配置，让小李在接送客户时非常有面子，同时，将活动半径扩大到百公里之内，让小李的生意如虎添翼。
英致727的设计与同级大多数的交叉乘用车有所不同，其摒弃了传统“面包车”式的方正造型，采用轿车化的设计语言，整体更显商务范儿。晶钻式前大灯与直瀑式进行格栅相连，增加了前脸的横向视觉宽度，营造出大气沉稳的感觉；前低后高的腰线设计、时尚流线造型、动感扰流尾翼，给英致727商务大气的外观再添一丝动感。这个造型开出去倍儿有面子，是打动小李的第一步。
接下来，英致727所具备的2785mm超长轴距、1760mm超宽车身、960mm中排腿部空间，为驾乘人员提供了十分宽敞舒适的乘坐空间。同时，2 2 3的座椅布局，第二排两座椅之前预留了超宽通道，及纯平地板设计，充分满足第三排乘客进出需求；同时，第三排座椅椅背还支持角度可调，让第三排的乘坐也更加舒心、自如。
同时，与同级大多定位“工具车”的车型不同，英致727在内饰设计上强化了品牌定居实用的风格，商务版搭载了同级少有的8英寸中控液晶大屏，还支持手机互联、蓝牙电话等功能，驾驶更有乐趣。
另外，英致727是基于轿车化底盘开发而来，其采用了15万元以内轿车经常采用的前麦弗逊独立悬架 后扭力梁式非独立悬架，与同级车型经常采用的钢板弹簧结构相比，在驾乘舒适性和行驶质感上有颠覆性的表现。而且，英致727还配备了EPS电动助力转向，力度轻盈，精准度高， AVT调教，同级操稳性最佳。
不止是驾乘感受，在NVH方面，英致727也是大大超越了同级竞争对手。得益于轿车化底盘和潍柴英致的工艺保证，其怠速车内静音低至42分贝，静音效果十分出色，胎噪和风噪都不太明显，远超过同级水准，为用户提供了更为优质的驾乘环境。在用料上，英致727也采用健康、安全的高品质材料，即使新车也没有异味出现，这在同级别车型中并不多见。
安全方面，英致727表现也是不在话下。被动安全方面，英致727采用了笼式高钢性车身，整车使用多达11根的加强横梁，从基础上为用户提供安全保护；此外，从压式前防撞梁 吸能盒的配备和可溃缩式转向柱，进一步加强安全保护，另外还有侧防撞梁的一体式冲压成型车门和一体式冲压侧围。主动安全上，英致727全系标配EPS电动助力转向、三点式安全带、ISOFIX儿童安全座椅接口等安全配置，全面细致地为创业者保驾护航。
