电动车电池修复
1、正负极端子使用的密封材料基本是一样的，特别是密封的底胶是,正负极端子使用的密封材料基本是一样的，特别是密封的底胶是完全一样，色胶成分一样，但颜色不同。密封的时间和工艺也相同。
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2、正负极在充电过程中的不同：充电过程，在外加电场的作用下，电池单体内部建立由正极向负极的电场，在电场的作用下，氢离子（酸根离子）向负极表面迁移并聚集比较高的浓度，并通过毛细现象沿负极铅端子向上爬，直达铅零件被胶水的密封处。由于酸根离子体积小，穿透能力相对比较强，就沿着铅零件和胶水的密封缝隙望里面钻。由于很多厂家的铅零件铸造完成后没有马上用，都会暴露在空气中一段时间，表面形成一定的氧化铅，在这个时候，氧化铅就和酸根反应，生成二价铅离子和水。密封层受到第一步的破坏。到充电末期，单体的上方空腔充满氧气，且压力较大，继续将铅的表面进行氧化，使得以上的化学腐蚀作用进一步推进，让密封层再进一步受破坏，只要符合条件，密封层的破坏一直进行下去，直到负极漏酸。
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3、为什么这个“化学腐蚀”需要几个月的时间？原因是：产生这个化学腐蚀必须在电池内部氧气充分的前提下，那就是充电末期。一个充电循环，充电末期的时间相对比较短，只能靠日积月累。
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4、电池在浮充状态下，腐蚀是否严重？不严重，因为在浮充状态下，电池内部产生的氧气浓度小，且及时被负极吸收，电池腔体内部的气压也小，所以不容易使负极端子漏酸。
