同时，有四轮从旁边驶过的时候，也要注意四轮前方有没有比较大的积水，需要谨慎避让。避免和四轮平行，因为四轮驶过积水会向两侧溅起水花，很容易溅射到摩托车和摩托车驾驶员，水花较大的时候，容易造成事故。而且溅起的水花也会使你眼前瞬间茫然一片，造成危险。
在进入有积水的隧道，如果不熟悉该隧道情况，可以先停车，等一辆4轮先过去估计水深，在确保安全的前提下，小心度过隧道的积水。同时，保持和前车的安全距离。
当然，如果雨实在很大，还是建议停车等待，等雨小了再进行驾驶。
3
控制篇
尽快适应刹车变化
雨天摩托车刹车系统多少都会有些手感上力度上的变化，所以可以在出发前或者途中确保安全的地方尝试制动，因车的不同每辆车都会因为雨水有不同的变化，所以为了防止遇到紧急情况刹车使用不当，最好提前尝试（尝试切勿盲目急刹，不要挑战抓地力极限）
正确使用刹车
雨天除了要注意刹车的变化，也要改变一下刹车的方法，一定要快，但是要柔，快的意思就是手尽快捏下拉杆，而柔就是力度上千万不能过大，而且尽量不要在并线时或转向时刹车。建议可以手指和脚不要离开刹车，一直在预备位置“待命”
减少并线
雨天并线有两种危险，一是并线容易压到白线，水中的白线要比干地滑很多，但积水路面中又很难看到它们，所以尽量不要并线，如果必须要并，切记不要太急，注意好车距，千万不要认为司机们都能清晰的看见你。
