总的来看，虽然有着雄心壮志，但在产品落地时，丰田并没有冒进，而是选择了较为保守的路线。首先造型和目前在售的丰田车都有区别，视觉上有着新鲜感。锤头鲨的设计语言，让前脸看着还有点凶，平直线条加上各种棱角，挺犀利。
车身侧面相对传统，同样是平直线条居多，黑色的轮眉和粗壮的黑色下饰条，呈现出较为野性的观感。后风挡倾斜角度比较大，让车辆更显动感，但同时也意味着后备厢上半部分空间就被舍弃了。
车身尺寸方面，bZ4X长宽高分别为4690/1860/1650mm，轴距为2850mm。可以说是紧凑级的身材，配上了中型的轴距，这也为其带来了比较宽敞的后排空间，官方数据是后排空间达到1000mm，特意把这个数据拿出来说，看来应该是比较出色的。
车尾设计相对简约，大角度后风挡在尾门中部形成了一个折角，形成一个类似小鸭尾的造型。尾灯为贯穿式，两侧向后翼子板进行了延伸，看起来科技感较强。
内饰也没有太多的“丰田味”，特别是方向盘的造型以及仪表盘的设计，科幻感极强，有点宇宙飞船的意思。与此同时，12.3英寸悬浮式大屏，以及旋钮式换挡，也为科技感作出了应有的贡献。车内也并没有像大多电动新车一样，把按钮全部取消，还是保留了一些常用的实体按键，方便操作。
