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作为跨界休旅浪潮的先驱之一，福特 翼博在2016年洛杉矶车展正式亮相，除了外型的小幅调整外，最主要的改款重点则是在内装的大幅度升级外，更导入得奖无数的EcoBoost 125 1.0L涡轮增压引擎
在外型上，翼博拥有跨界休旅之中堪称较为硬派的设定，在小改款后依然维持既有轮廓，家族化的六角形盾型水箱护罩搭配蜂巢式的设计，与老大哥Kuga一样都使用了大型镀铬饰条来妆点，前后保杆配备采用类金属防刮材质打造的下护板，打造出更为硬派的外型设定。同时透过镀铬饰条提升了整体质感，搭配全新鱼眼式头灯设计及LED日行灯。
家族化的六角形盾型水箱护罩搭配蜂巢式的设计，与老大哥Kuga一样都使用了大型镀铬饰条来妆点
旗舰车型搭配全新鱼眼式头灯设计及LED日行灯
小改款翼博车身尺码大致维持过去设定，轴距同样为2519mm，但是在取消车尾门备胎设计，车长也缩减来到4,096mm，外型变得更加俐落，但对于笔者而言，尾门备胎盖设计其实让翼博的造型更具差异化，也更有硬派风格，取消尾门备胎盖造型实在有点可惜。此外，尾门依然采用侧开式，尾门电磁阀开关设计在右侧尾灯内部，虽然比较省力也不用担心身高不够，但如果车位较为狭小，就会显得比较不方便。
