今天试驾的是一款1.2T运动版车型,所以前保险杠两侧的C形装饰,也使用了较为朴素的黑色塑料材质,而在更高配置的车型上则会升级为镀铬。同时,在前保险杠下部还出现了让车身视觉效果更加低矮的包围套件。前大灯光源虽然为全LED,但遗憾的是并非全系标配,除1.2T两款高配车型以及1.8升双擎顶配版上出现以外,其它车型均为俗称“蜡烛灯”的卤素光源。
由于丰田TNGA模块化架构、GA-C平台的使用,让新卡罗拉的重心得到了明显的降低,不仅车身高度降低了20毫米,发动机舱盖的高度相比上代车型也有着35毫米的降低。同时,熏黑的车窗边框、运动化侧裙和17英寸多辐轮辋,也是这款1.2T运动版卡罗拉的专属,你要知道,售价最高的1.8升双擎顶配版车型才配16英寸轮辋,这样的配置安排未免会让顶配车主心有不平。此外,这款车的外后视镜安装位置也被转移到了车门上,这样设计的好处是前车窗增加了一处小三角窗,它可以有效的减小A柱盲区带来的影响。