信息娱乐和连接
Ascent Sport 等级为驾驶员提供了一个 4.2 英寸的多信息显示器，传统的模拟仪表可传递关键的车辆信息。我们发现 8.0 英寸的触摸屏运行良好，尽管没有我们认为是当前标准制定者的那么大。
但至关重要的是，该系统可靠且运行良好。前面有一个 USB 输入、蓝牙连接（也很好用）、语音命令和识别、Apple CarPlay 和 Android Auto、一个六扬声器音频系统，以及排列整齐的方向盘控制装置。
如果您是一位敏锐的智能手机用户，我们认为您不一定需要勾选专有卫星导航和数字广播的选项框。数字收音机显然很方便，但很多人提醒我们，如果您可以通过手机访问流媒体，这不是一个交易破坏者。丰田的卫星导航系统是一个很好的 SUNA 交通更新系统，但同样，如果你的智能手机是最新的，你就不需要它了。
蓝牙和智能手机镜像在测试中对我们来说都很好用，而且正如我们经常发现的那样，一旦连接上 Apple 界面，它就会比 Android 操作系统更直观一些。我们在测试中对系统没有任何故障。
安全与技术
卡罗拉在 2018 年发布时获得了完整的五星级 ANCAP 安全评级。正如您在该细分市场中所期望的那样，还有一套全面的标准套件。
这些功能包括车道跟踪辅助、带转向的车道偏离警报、带行人（白天和黑夜）和骑车人（白天）检测的预碰撞安全系统、速度标志识别、自动远光灯、全速主动巡航控制、后轮-带有固定指南的查看摄像头、防抱死制动、稳定性和牵引力控制、主动转弯辅助、七个安全气囊、安全带警告、后外侧座椅的 ISOFIX 固定器和发动机防盗装置。
卡罗拉比其他任何地方都更难打的一个领域是物有所值的赌注。对于初学者来说，考虑到制造质量和标准设备的水平，购买价格非常高。
但是，一旦您拥有卡罗拉，运行起来仍然具有成本效益。每 12 个月或 15,000 公里需要维修一次，在五年保修期内每次访问只需 205 美元。
然后是燃料使用。与每 100 公里 4.2 升的 ADR 要求相比，我们在交通流量充足且没有高速公路运行的特定城市循环中仅使用了 5.3升/100 公里。这是现实世界的效率，特别是考虑到我们正常驾驶而不是为了获得最佳结果而尝试超英里。
