如今想在国内买一辆小钢炮，选择已是相当丰富，预算充裕的可以买到BBA最极致的钢炮车型，相对平民一点的也不乏GTI之流。但想有最纯粹的体验，要全方位的驾驶参与感，肯定是福克斯ST或者RS，皆因脚下有三个踏板，加上一支能锻炼手部肌肉的档杆，乐趣度自然高出不少，最新的ST史无前例地提供了自动档，是否意味着顺应大势，变得不再纯粹呢？
福克斯刚完成换代没多久，依然是同级中数一数二的操控好手，但对于追求运动性的车迷来说，还是有几个槽点，首先是全系三缸，相信很多人都需要时间去接受，其次是虽然1.5T有超过180匹马力，还有运动范十足的ST-LINE，但这个最运动的组合并不提供手动档，这一点确实要略输高尔夫R-LINE。而真正的ST车型则扳回一城，比起GTI要强大不少，用了不少先进的黑科技来提高操控性能，如果只是想外观有运动气息，大可以选择ST-LINE，因为跟ST的差别并不大，进气格栅、后尾翼的变化如果不是仔细看，难以看出端倪，最明显的区别除了ST徽章，就是排气管变成双边双出的样式。
