外形方面，逸动采用大面积的进气格珊，搭配犀利的大灯，使得它的前脸辨识度很高，整体外观很漂亮。车头下部前包围，雾灯区域的造型也很犀利有型，运动感十足。第一代逸动的外观设计已经很成熟了，但长安汽车并没有放弃这些年轻化元素的使用。
第三代逸动高能版还拥有1920*1080分辨率高清行车记录仪、同级别中唯一的自动防眩目等功能，相比于市面同类产品的思维，这套系统具备很高的清晰度。这里我们将对轮胎在干燥路面上的性能以及操控性进行测试，从测试数据以及轮胎的胎压值和温度等多方面进行综合测量，为我们带来一个最为直观的数据。而长安第二代逸动高能版的智能配置已经相当完善，ACC全速自适应巡航系统，30-150km/h可以智能加速减速，保持安全跟车距离。
逸动的后备箱的容积也达到了500升，对于家用车来看是足够的。空调下方有一个较大的储物格，可以放钥匙之类的杂物。车辆内部的空间表现也十分出色，前后排座椅都采用了填充物更加充足的仿皮包裹，舒适感有了大大的提升。
第三代爱信CVT无级变速(模拟8挡)变速箱与发动机匹配的相当不错，平顺性出色，而且换挡逻辑清晰合理，降挡也十分积极。在场地里，我们对它的操控进行了简单的试驾，包括紧急变线、绕桩等等。而第二代逸动高能版的悬架系统则采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独。
