大灯造型简练，与中网和车头整体轮廓搭配协调，灯腔内部采用熏黑处理，上沿处的日间行车灯属于别克家族样式，同时集成车前转向灯带；全系车型远近光灯组均采用LED光源，支持自动大灯、延时关闭、大灯高低调节，其中652T尊贵型和艾维亚旗舰型还增加了自适应远近光功能。
车身侧面，这一代别克君越给人感觉相当修长，机盖表面筋线与车身A柱之间衔接顺畅，同时车顶向尾部的过渡也足够柔和，配合着低矮的车身姿态，以及前后起伏的高腰线，既兼顾了很好的整体性，同时也营造了一定的飘逸感。细节方面，采用镀铬装饰的车门把手、前翼子板和车门下方的镀铬饰条，用来提升整车的档次感。超过五米的车身长度，已达到一些早期C级车水平，而2905mm的轴距表现，相比目前主流的合资B级车，也是有着不小的优势。
外后视镜集成了LED转向灯带，只有顶配艾维亚旗舰型配备车侧摄像头，全系车型外后视镜均支持电动调节、加热、折叠、自动防眩目，652T尊贵型和艾维亚旗舰型还增加了后视镜记忆和倒车自动下翻功能。全系前排侧窗均采用多层隔音玻璃，配合车内主动降噪系统，带来更显静谧的驾乘环境。全系车型标配了前后排车门无钥匙进入，以及车内无钥匙启动和远程启动系统。
552T豪华型采用的是17英寸铝合金轮毂，细长的银色双五辐样式相比其它两款略显常规；652T豪华型和尊贵型采用18英寸铝合金轮毂，枪灰色多辐条样式造型立体，看起来也更动感一些；顶配艾维亚旗舰型采用19英寸铝合金轮毂，较为壮实的亮灰色双五辐样式，视觉效果明显要大气不少。全系车型均为前通风盘、后实心盘式制动类型。
