“小宇哥”家的CL6上市一个月有余，各路大咖的介绍也暂时告一段落。CL6的优势很突出，但“硬伤”也不少。今天IEMC就换个角度冷静细说CL6车型，再和大家一起讨论CL6对细分市场的影响。
CL6
首先，上一组对比数据：
针对CL6，IEMC在同类车型各品牌官网、汽车之家等网站，整理了宇通CL6、金龙凯特、福田图雅诺、大通V80、依维柯褒迪和江铃新世代全顺的（加）长轴、高顶、6米以下车型并进行对比。
车型尺寸：丑出新“高”度
其中在宽度、高度和轴距数据对比中，CL6遥遥领先，成为“又高又胖”的大块头。对我们看惯了传统欧系轻客的人来说，确实“丑”出了新高度。又高又胖，前脸俨然成为“大长脸”。
CL6
