常规的发动机护板一般以材质分类，分为金属护板（不锈钢、铝合金）和非金属护板（纤维、树脂）两种。原厂配备的发动机护板材质通常为非金属的，因为大部分车厂认为家用车的日常使用环境不会过于恶劣。而且当护板出现损坏或老化现象后其维修和更换成本较低。
护板对于小白车主来说还是比较难以想象的，因为你也看不见它，加不加的可能全凭买车时的心情了。不过，汽车不可能永远只在平直的城市道路上行驶，就算是老司机也不能保证通过烂路不会碰到车底，所以原厂没有护板的话，还是加一个比较好。发动机护板可以最大限度的把这种损害降到最低，但是在选购的时候，要注意网上的那些廉价品。
自己买的发动机护板一般都是副厂的，网上的那些基本都是作坊式生产，所谓的按车定制也都是在通用的产品上进行不同位置的打孔，能装上就行了，哪来的严丝合缝定制品质，这东西装上之后你可能一辈子也见不到它几次，所以品质差的你也可能忘记了。万一发生事故装有金属护板的车发动机影响下沉怎么办？非金属材料的护板在发动机下沉时可以被冲破，这是大家一贯的想法。可是如果是金属护板，很有可能在发生碰撞时使发动机无法下沉。
但金属护板又比非金属护板的防护效果好，这样好像很矛盾是不是？其实很多金属的护板在螺丝孔位置都个叫下沉线的设计，当撞击发生时，护板可以沿着下沉线破裂，确保发动机正常下沉，解决了问题，所以这才是我们选购发动机护板的关键所在！
