内饰采用与新款奔驰S级以及全新E级相同的双屏设计，两个都是12.3英寸大屏。方向盘功能可定制，用于驾驶模式和车辆设置选择。后排乘客还可以使用触摸板来调节环境照明、音量、HVAC控制或访问车辆数据。此外还提供无线充电功能。
这种车动力是亮点。GT53、 GT63和GT 63 S三款车型分别搭载三种动力。
GT 53车型搭载3.0L涡轮增压直列六缸发动机，最大功率429马力，峰值扭矩520牛·米，此外53车型还增加EQ Boost起动机，可以额外为新车提供21马力和250牛·米。 匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9速自动变速箱。百公里加速4.4秒。
GT 63车型搭载4.0L双涡轮增压V8发动机，最大功率577马力，峰值扭矩750牛·米；匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速自动变速箱，同时搭配AMG Performance 4MATIC 四驱系统。百公里加速3.3秒。
顶级的GT 63 S 车型和63车型配置基本相同，但发动机最大功率提升至630马力，峰值扭矩850牛·米，而且还带有闭缸功能用以节油。百公里加速3.1秒.。
法拉利 488 Pista以赛道的名义上公路
Pista意为“赛道”，法拉利明确告诉你了，这是辆赛车，不过事实上它是公路跑车，是可以合法上路的。
Pista是了488 GTB的衍生车型，但是外形已经重新设计，更夸张的前造型，更立体更有肌肉感的车身线条，尺寸更大的“鸭尾”和扩散器，以及一些有关空气动力学的小细节设计等，因此相比488GTB，它的下压力增加了12%。
