通常“集滤”是一层很细密的不锈钢编制网，它的作用其实是保护机油泵。机油通过这道不锈钢滤网时，大颗粒的固态杂质就被阻挡在了外面，无法进入油泵之内。经过这一道过滤之后，机油才会被油泵送出，进入到真正的机滤里面。
机滤，就是我们日常最最熟悉的保养耗材之一了。我们知道每一次保养换机油的时候，都要一起把机滤换掉。顾名思义它就是“机油的主过滤器”。机滤的核心部件当然就是滤芯，根据滤芯材质的不同，主要分为：纸质、半合成、全合成这样3类。
机滤也分“半合成”、“全合成”
但主流依然是传统滤纸
觉得很奇怪，机油分“半合成”、“全合成”，怎么机滤也分“半合成”、“全合成”？——其实事实就是如此！他们之间的区别就是滤芯材质不同。传统纸质滤芯，就是我们日常接触到最多的类型，黄色的滤纸基于专用纸浆做成。而“半合成”滤芯，其实是在传统纸质滤芯的基础上，往纸浆里添加了玻璃纤维。这可以大幅度提升滤芯的使用寿命。
而“全合成”滤芯压根就不是纸质滤芯做出来的，它是纯粹用玻璃纤维压出来的，两边为了防止玻璃纤维松散，还专门设置了密集的不锈钢网，将玻璃纤维夹在当中。这种滤芯寿命最长，当然价格也最高。
