相比国产的机滤,这些品牌的主流系列解剖后对比基本都能看到里面的滤芯工艺的优秀程度的差距之大。事实上他们的“容灰率”性能都非常优秀,因此寿命很长(通常硬抗1万公里没压力)。当然其余比如马勒、博世都是一线的名牌。
因此我们爱车日常选择机油的时候,如果选择了高端全合成机油,那么如果您匹配的是国际一线知名品牌的主流机滤,您无需担心它是否能抗住1万公里的“摧残”。如果您企图挑战更长的换油周期,那您就需要考虑玩玩“半合成”甚至“全合成”了(当然现实中并不建议这样乱来)
相比国产的机滤,这些品牌的主流系列解剖后对比基本都能看到里面的滤芯工艺的优秀程度的差距之大。事实上他们的“容灰率”性能都非常优秀,因此寿命很长(通常硬抗1万公里没压力)。当然其余比如马勒、博世都是一线的名牌。
因此我们爱车日常选择机油的时候,如果选择了高端全合成机油,那么如果您匹配的是国际一线知名品牌的主流机滤,您无需担心它是否能抗住1万公里的“摧残”。如果您企图挑战更长的换油周期,那您就需要考虑玩玩“半合成”甚至“全合成”了(当然现实中并不建议这样乱来)
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