威朗Pro内饰部分采用了展翼环抱式风格，尤其是采用了别克GL6同款的10.25英寸中控大屏，内置多屏联动、智能分屏、语音控制等功能的eConnect3.0智能互联系统，兼顾科技感与未来感。
相比于老款车型较为单调的设计风格，新车由于中控台加入了金属拉丝饰板在视觉效果方面提升了不少，而威朗Pro GS版为了彰显自己运动气质，在座椅加入红色缝线设计，威朗Pro GS版本也跟上潮流了。
动力方面，威朗Pro版和威朗 Pro GS版将采用上汽通用最新的第八代Ecotec1.5T涡轮增压发动机，由于该发动机采用了模块化结构和高压直喷系统，最大可压榨出184匹马力，与其匹配的是CVT变速箱，从动力部分来看，甚至超越了秒天秒地的本田思域。
作为入门版车型，别克威朗Pro 533T乐行版 MAX版虽然售价低至12.99万元，但却标配了后驻车雷达、定速巡航、皮质方向盘、8英寸触摸中控屏、OTA升级以及LED光源等实用配置，但起步价都差不多13万了，这些配置明显不能打动消费者，若然购车预算并不是十分吃紧，买买君并不推荐购买入门版车型。
