那么现在我可以来回答标题中的问题了，为什么PQ35的速腾可以卖这么多年？首先是没必要，上市7年都没有出现比速腾更均衡、综合实力更强的竞争车型，也就新上市的吉利缤瑞对速腾有了威胁；其次是不划算，上市7 年早已摊平研发成本，可以靠更大的优惠（18款平均优惠4万，9.18万起售）、大众更强的品牌力和更好的口碑来向下压制一下自主品牌弯道超车的步伐。
如果更新换代，短期内肯定没有现在那么大的优惠。指导价低了会影响品牌和车型的形象，定高了又要进入市场激烈的厮*，还要面对奥迪A3这些豪华品牌紧凑级轿车的挤压，实在是不划算。我要是大众，我也不急着给速腾换代，靠着增配和加大优惠，苟活一年是一年。
但再不愿意，还是要换代的，自主品牌的产品也不复当年吴下阿蒙。据悉，出自MQB平台的全新速腾将于明年一季度正式上市，相比现款车型肯定会有一个全方位的提升，内饰也终于跳出套娃风格，紧跟8代高尔夫，只是这新款的前脸我有点欣赏不来。我还曾听到有人问，为什么不懂车的人都买大众？
我还曾听到有人问，为什么不懂车的人都买大众？难道要这些人都去买菲亚特、雪佛兰、Jeep、克莱斯勒、道奇、纳智捷、北汽这些车，然后一年之内精通各种汽车原理和维修知识？要我说，不懂车就老老实实买大众，就像没有特长就老老实实读书考大学，未必发大财，但也不至于混多差。
