当你开着车正行驶在高速公路上,遇到前方弯道时想要刹车减速,却发现车怎么也停不下来,你一遍又一遍地尝试刹车,但仍然没有任何反应,这个时候你应该怎么办?这是一个可怕的场景,当汽车在高速公路上刹车失灵时,我们该如何自救?
2013年3月,在厦蓉高速公路龙岩往漳州方向,溪长下坡1号紧急停车路段,赣L38239号重型半挂牵引车遭遇刹车失灵,车主多次尝试刹车,但车并没有停下来,反而在下坡当中,先后碰撞闽DUM793号小轿车、贵C80937号卧铺大客车(核载44人,实载45人,其中小孩3人)和闽E63356号大货车。这场重大道路交通事故,共造成11人死亡、35人受伤,其中8人伤势较重。那当遇到这种刹车失灵的情况,想要避免车毁人亡该怎么办呢?
让我们先来看看,刹车是如何工作的?刹车系统就像这首儿歌,“头骨接颈骨,颈骨接肩骨……”
在汽车上,刹车踏板与活塞连接,活塞与刹车连接。大多数现代汽车都有盘式前制动器和鼓式后制动器,有效的制动器通过摩擦来停止车辆。这种方式与发动机不同,发动机必须始终保持润滑才能平稳运行。在前制动器中,摩擦使制动卡钳和制动垫停止。在后制动器中,摩擦冲击制动鼓和制动蹄。
于是便有几个因素会干扰这种摩擦并导致制动故障:
1、刹车上的油渍会导致刹车失灵,因为它会干扰摩擦。如果发现漏油,则可能表明油封已经失效了。
2、当刹车过热到很大程度时,刹车转子或鼓中的金属会形成硬斑。这些被称为热点,热点抵抗来自刹车蹄片和刹车垫的摩擦。因为鞋子或护垫没有可以抓握的东西,所以没有摩擦力。因此,刹车动力就失去了。
3、刹车发出刺耳的声音,这说明刹车片正在磨损。当刹车开始发出刺耳的声音时,它们已经从磨损了垫片到转子,这将比换垫片的更换成本更高。