如果摆在您面前两个职业：马拉松运动员和F1赛车手，相信大部分读者会选择后者。全程42公里的马拉松也许会让人望而却步，如果没有经过专业训练，很多人不到半程即四肢瘫软体力耗尽。也许有人会觉得，跳进一辆汇集高科技的F1赛车里，发动轰鸣的引擎，在赛道上任意驰骋，是多么刺激而令人向往的职业啊。但是现实很残酷，事实上没有经过训练的人驾驶F1赛车，跑完一圈后的结果，也许会用到医护人员、担架和救护车。那么一名F1车手会有哪些异于我们常人之处呢？
一个看似轻松的职业
超强的心脏承受能力F1赛车手需要具备优于大部分运动员的身体素质。首先你需要一颗强健而稳定的心脏。在赛车起跑前，赛车手的平均心跳在190次/分钟左右。在短短几秒钟内，高度紧张地等待着五组红灯熄灭后起跑。
F1比赛发车区
这里科普一下，正式比赛时的发车排位顺序，是根据前一天排位赛的成绩来排序的。如果一个车手昨日排位赛成绩不理想，他需要在正式比赛发车时挽回劣势，尽量多超越前车。而排位赛成绩较高的前排车手，需要守住领先优势。起跑后经过第一个弯道，是整场比赛最关键、最惊心动魄的时刻。外线与内线过弯、封堵与防守路线、早刹晚刹车等等，这一切一切都会在通过一个弯道短短几秒钟内发生，而正是在这决定比赛走势的第一弯道，发成碰撞事故是难免的。
起跑后的第一个弯是碰撞事故的高发区域
如果你不能趁乱在起跑阶段超越前车，那么你只能在之后的比赛中耗费更多的精力和时间去实现。因此这是每个车手最为紧张激动的时刻。而即使是在整场比赛平均两小时的时间里，赛车手的平均心跳都在150-160次/分钟。没有一颗强壮的心脏，是无法完成比赛的。
可怕的加速度我们乘坐过山车时，最刺激的时刻所承受的重力加速度在3G左右，这已经让我们感觉心脏要跳出来了。宇航员在升空时的重力加速度在6G左右。但是F1赛车手在整场比赛中都要不停的承受着4G~6G的重力加速度。可以说他们坐了两个小时的高速过山车。
