比起科目二，科目三最大的改变就是频繁换挡。1挡到4挡，什么时候用？什么时候换？搞不清楚很容易挂科。
首先要清楚，挡位车速匹配，多少才算匹配。一张图，了解一下。
注意：这是一般情况，有的考场、车辆不同，可能有差异，一定按教练说的做。
考试什么标准?
考试时，系统判定考生“挡位与车速不匹配”，一般是以“转速”为准的。
长时间（一般是5秒）转速低于800、或者高于2000，就被判定为挡位车速不匹配。
所以，车速具体多少，因为车型、车的新旧，可能有差别。学车、考试的时候，以转速为依据最准确。
学员怎么判断
【学车初期】初练科三的时候，挡位车速往往把握不准确，这时候就严格按照“转速表”、“挡位车速表”来练车。
【练车后期】练车多了以后，可以慢慢养成“车感”，通过听声音、感受车身抖动等，就可以判断出挡位车速情况。
【判断标志】低速高挡——转速800以下，会感到：车身明显抖动，车厢共振轰鸣声大，发动机有断断续续的感觉。
高速低挡——转速2000以上，会感到：发动机声音尖锐，车厢内也会有嗡嗡响。
考试怎样换挡?
【起步】1挡2挡快速提速，换到3挡正常行驶即可。因为时间短，一般不会出问题。
【正常行驶】正常行驶保持3挡30km/h左右即可。遇到站点，稍微刹车到25km/h，之后再提速。
【转弯掉头】转弯掉头时，一般要2挡通过（有的转弯弧度大，可以直接3挡慢速过弯）。轻踩刹车，到感觉车稍微抖动，迅速踩离合换2挡；出弯后，加油门快点提速到3挡。
【4挡】考试全程要求出现一次4挡，此时没有其它操作，注意下仪表盘加减挡即可。
【停车】听到停车口令后，观察、打灯，在等待转向灯3秒的间隙，可以减速到2挡，然后靠边停车。
