大家好我是小李。昨天有个朋友跟我说他跑高速回来的时候真的感觉很郁闷，自己的表显时速明明都已经是120了，有时候甚至开到了125。但是手机导航上面的这个速度却只有110多，真的搞不明白车速表和这个手机导航的这一个速度到底哪个才是最准确的，如果遇到限速的话我是以哪一个速度作为参考？
这个问题一开始我也很晕，为什么车速表上面的这个表显时速跟这个手机导航上面显示出来的这个车速会有这么大的差别呢？后来在开车第六年的时候遇到这个问题我认真的查了很多资料，也问了一些老司机问了一些这个修理厂的这个朋友才搞明白，原来车速表和手机导航上面的这个速度是有差别的，遇到限速如果你看错了那你分分钟就会吃哑巴亏。
那个时候我是第一次开车到我们广西的首府南宁去，当时是晚上的12点多了我才从我们老家这边出发，导航上显示两个多小时能够去到南宁那边，为了赶时间提前去到，我就想那导航显示两个多小时能到，那我把速度提高一点，高速上限速120我开到125，我顶着这个最高限速走他不就慢慢的缩短到达目的地这个时间了吗？那这么一来的话他显示两个多小时到，那我可能不到两个小时就能到了对不对？所以呢我就一直压着125的这一个速度在跑，有时候甚至跑到了130。
我本以为我按着这个速度跑，我到达目的地的时间就能缩短很多。但却是我想多了，时间是会缩短一点，但也没有想象中那么快，却偶然让我发现了表显时速和导航上显示的车速之间的差别。在高速上面他不是有那个区间测速吗，有区间测速的时候手机导航上面的会把你在这个区间内的平均时速给显示出来，我当时在遇到区间测速的时候我是没有减速的依然是保持125左右的速度在跑，结果跑完了一段区间测速的路程以后，才发现原来我顶着125有时候跑到130的速度再跑，手机导航上显示的速度却只有117，这让我很郁闷。
遇到上面的这一个问题后我就开始查资料，后来查了很多资料问了很多人才知道，实际上我们汽车上面的那个表显时速它是不准确的，表显时速的计算方法是比较简单的，它通过安装在车轮上面那种轮速传感器（下图这根线连接的就是轮速传感器）来计算汽车轮胎转的圈数，然后利用公式把这个实际的速度来给算出来反馈到你的这个仪表盘上。如果是按照这一个来计算的话呢那它就是相对准确的，但实际情况是，车速表上面显示的这个时速受到国家标准的限制，一些厂家甚至为了油耗数据好看做了手脚。
