①在液压系统中油缸或溢流阀的回油管,应伸到油箱油面以下,以防止飞溅引起气泡,同时回油管应切出朝向油箱壁的45°斜口。
②溢流阀的回油管不能直接和泵的入口连通,一定要通过油箱,否则油温将上升得很快。
大兰液压系统回油管安装问题
③油缸具有外泄漏的减压阀、顺序阀、电磁阀等元件的泄漏油管与回油管连通时,不得有背压,否则应将泄油口单独接回油箱,以免影响阀的正常工作, 如图1所示。
有些液压元件带有外泄漏油接口,如柱塞泵、摆线马达、电磁阀等的漏油口与回油管相通时,不能存在有背压,这些泄漏油通常要求直接引回油箱。如果与回油管连通而间接回油,回油管一定不得有背压,因为如果有一定的背压可能造成元件密封的损坏。
④进出油箱管路应密封良好。在油箱上的进出油箱管路应进行有效密封,以免灰尘、水汽通过间隙进入油箱,使油液变质,如图2所示。
⑤安装成水平面的油管,应有(3/1000)~(5/1000)的坡度。管路过长时,每500mm应固定一个夹持油管的管夹。
感谢每一位阅读本文的朋友,你们的理解与支持是我们前进的最大动力。如果觉得本文还不错,欢迎大家点赞,分享,谢谢!想要了解更多液压行业有关资讯,请关注我们微信公众号“大兰液压系统”。
-----责任编辑:大兰企划部(大兰液压)