欢迎关注：农机指南！拖拉机液压统故障率一直高居各系统故障率之首，液压系统故障中以故障现象来区分时，自动沉降又成为仅次于漏油的故障现象。当拖拉机出现农具自动沉降时，服务人员往往是先换分配器（集成多路阀），不行后再换提升油缸，如果是双提升油缸时，先换一个不行，就再换一个，导致误换下来的液压配件很多，造成既浪费配件资源，人力资源，又耽搁用户作业时间，最后用户还不满意、服务人员还累、厂家因为误换配件还要批评服务人员，如果我们在拖拉机出现自动沉降时能有一种比较靠谱的方法快速判定提升油缸有无内泄故障，将会有效提升服务的快速性、准确性，节约有限的配件资源，并提升用户的满意度。
| 农机小课堂 | 油缸故障
下面我们以现在市场上最常见的双缸强压型结构为例，教给大家一个比较靠谱的快速判定自动沉降时液压提升油缸有无内泄现象的方法，大家可能试一试，具体操作步骤如下：
1、启动拖拉机，将农具升起，操纵手柄回到中立位置。
2、将一侧（任选右侧或左侧）提升油缸上的定位阀按下去，按定位阀时可采用用锤子把等工具顶住定位阀，用力将其按下去的方法，请不要采用用油缸定位盖板下调并用油缸定位盖板将定位阀压下的方法，同时另一侧油缸的定位阀不动，保持原有开启状态。
3、观察农具，如果此时农具不再出现自动沉降现象，说明按下定位阀的这个提升油缸是好的，没有内泄窜油现象；如果此时农具仍然出现自动沉降现象，说明按下定位阀的这个提升油缸有内泄窜油现象，需要更换或修复。
4、按上述方法换另一侧提升油缸进行检查确认即可。
那么，为什么用按下提升油缸定位阀的方法可能判定提升油缸是否存在内泄情况呢？原理如下：
提升油缸的定位阀装在提升油缸的下腔油道上，按下定位阀后，该油缸下腔油液被定位阀封死，该油缸下腔与分配器（集成多路阀）之间的油路，以及该油缸下腔与另一提升油缸下腔间的油路均被切断，如果此时该油缸完好没有内泄的情况，该油缸下腔油液就不会进入油缸上腔，该油缸活塞杆就会固定不动，也就不会出现自动沉降现象。所以，按下油缸定位阀后，农具自动沉降现象消失，说明该油缸是好的，自动沉降与该油缸无关；同理，如果农具自动沉降现象还存在，说明必定是该油缸下腔的油液通过内泄窜油到了不腔造成的，故而此时需要更换或修复该提升油缸。
如果两个提升油缸经检查均完好，农具自动沉降一般就是分配器（集成多路阀）密封不良造成的，分配器（集成多路阀）密封不良的原因多为：阀芯与阀套间密封不良、安全阀密封不良、保持阀密封不良、安全阀调定压力低、回油阀密封不良、油液清洁度差等，还有的是匹配的农具过重造成的自动沉降，以及液压油过稀造成的自动沉降。服务人员在现场处理自动沉降问题时，要根据现场情况具体问题具体分析，灵活运用液压基本原理来进行分析解决，虽然液压提升系统的自动沉降问题较多，但只要你掌握了液压系统的基本工作原理，熟悉该型拖拉机的液压系统结构，学会分析问题，处理起此类液压问题来就会更加得心应手。
以上就是今天全部的分享啦，希望能为大家带来帮助，欢迎小伙伴们留言评价并提出建议哦~
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