正常情况下，当我们踩刹车踏板后，制动力通过刹车油的液压传递给刹车分泵的活塞，再挤压制动片和制动盘来制动车轮。如果汽车只有在踩刹车时出现异响，很可能就是制动片或制动盘磨损异常，需要及时检查。
一般来说，当制动片磨损异常出现异响的话，直接更换就可以解决问题，而制动盘磨损异常的话，直接更换的成本就会比较大，有时对制动盘进行很简单的维护就能解决问题。
前段时间，汽修师傅维修了两个制动盘有问题的汽车，一辆汽车是直接换了制动盘，另一辆汽车是对制定盘进行了简单的修复。这辆修复制动盘的车是路虎，我们来简单了解一下。下图所示，这是第一辆换制动盘的旧盘，一次更换一对。
这对制动盘更换的原因是磨损异常，如下图橙色区域和绿色区域所示，制动盘边缘有很深的凸起，制动片的边缘与制动盘磨损异常，出现异响。并且，由于制动盘磨损比较薄，所以就直接换了新制动盘。
接下来，我们来看看这辆路虎制动盘的处理办法。本来，这辆路虎是因为制动片磨损到规定厚度，需要更换，只是师傅发现它的制动盘虽然磨损异常，但是厚度也可以，换新盘太可惜，就简单修复了一下。它是电子手刹，所以拆卸制动片之前就需要用电脑让活塞复位，如下图所示。
下图箭头所示，电脑操作的结果就是让这个分泵活塞复位，左右两个活塞都回到最初的位置，这样就容易安装新制动片。
