提到烧柴油的车，很多人会想到大的噪音、浓的烟雾，可能还有很大的柴油味道。但是在科技日新月异的今天很多柴油车通过不断改进技术，已经达到了动力足噪音低的标准。因为柴油车比汽油车油耗更低，花费也低于汽油车，所以很多车主都会不由自主的选购柴油车作为自己的座驾。特别是一些男性车友更是喜欢柴油车的大马力，动力强，开起来拉风又带感。但是一说到柴油车的保养问题相信就会有很多车友丈二和尚摸不着头脑了。统一润滑油小课堂的留言区经常收到网友的留言，比如一位朋友购买了 一辆比较昂贵的越野车，但是却不知道怎样保养，每次都是到汽车保养店做简单保养。今天统一润滑油小课堂就来说说如何保养柴油车。
首先，因为柴油发动机的结构和点火方式与汽油车不同，所以对油的质量要求也相对较高，车友需要选购与该车符合的柴油。行驶过程中，不要太快起速。
其次，关于柴油车换柴机油的问题。柴油车的发动机一般比较结实耐用，因为转动速度比较低，所以部件之间的磨损就会变少。同时，柴油车对柴机油的要求也和汽油车不同，需要用专用的柴机油。行驶到六千公里就需要更换柴机油了。在更换机油的同时也需要更换机滤芯，清洗、养护空气滤清器等。
然后，提醒一下各位柴油车主，不要等到柴油快没油了才去加油。选购柴油车的朋友很多都是因为其强大的动力以及更加省油才选择的。但是柴油车不能等到柴油消耗没了才去加油，原因是柴油的发动机在无油的时候也会空转并且吸空气，这样发动机就会严重磨损。
最后，说说为什么柴油车不如汽油车提速快，就算狠踩油门也没有什么效果。这是为什么呢？统一润滑油小课堂提醒广大车友，由于扭矩的不同导致柴油车在提速前三秒内不如汽油车快。这就要求车主在启动柴油车的时候千万不要猛踩加油板，还有起步不要过快，转速也不能过高。当柴油车长时间运转后不能立即熄火，需要让其怠速转动一会，等到温度降低再关机，以免积聚热量。
统一润滑油小课堂在这里面简单介绍了几点关于柴油车保养的小知识，下期我们会再分享更多的车辆保养知识，祝大家阅读愉快。
