河南复兴报废车回收有限公司从2018年开始回收报废车辆，到目前一年多的时间里，仅有4000多辆的回收量。“主动选择报废的车主还是少，我们现在能保持不亏损就不错了。”该公司负责人秦琦说，回收企业地处城郊，且价格对车主来说没有吸引力。
他说，目前报废车辆回收仍以车重为准，“一吨的价格在200元到300元，一辆车的回收价格不超过500元。”
为了刺激车主报废车辆的积极性，秦琦所在的公司也在想办法，通过网络对外发布消息，主动上门为车主提供“一站式服务”，“车主只需要提供相关手续，不用跑腿，7个工作日就能办完。”他说。
“我们也听说了国家发布的新政策，但是目前来说，对我们的影响不大。”秦琦告诉河南商报记者，根据该政策，“五大总成”可以出售给具有再制造能力的企业，但目前郑州还没有相关资质的企业，所以说，对于报废车辆，仍沿用此前的报废回收方式。
秦琦说，理想状态下，按照郑州目前300多万辆的机动车保有量，一年的报废回收数量应该在5万至8万辆之间。而根据河南商报记者从郑州车管所了解到的情况，目前郑州月均办理报废登记的车辆仅在1000辆左右。
剩下的车都去哪儿了？据业内人士介绍，这些车大部分或流向非法拆解企业，或通过二手车交易的方式流向经济欠发达地区。对于这类车主来说，觉得报废车辆补贴的都是“小钱”，手续繁琐，索性找其他渠道处理掉，更有甚者直接丢弃。
此外，新的回收细则取消了对报废机动车回收企业数量的限制。“这也意味着以后的竞争会增大，企业在保证利润的前提下，同样的报废车辆回收价格会相对变高。”中联再生资源有限公司的负责人孙先生分析，“政策落地以后还有一个反应期，报废车辆回收公司本身就存在'吃不饱'的现象，未来这个行业的发展情况还需要实践探索，如果有整体的规划会更好。”
【二手车市场商：影响不大，车主更倾向出售车辆】新政策的刺激之下，郑州的二手车交易市场会受到影响吗？
在中博二手车交易市场负责人蔡先生看来，目前看来影响不大。“对于车主来说，他们最关心的是车能卖多少钱，体现出实有的价值。”他说，与车辆报废回收相比，转售给他人价格更具吸引力。
他介绍，目前该市场每天达成交易的二手车有100多辆，“只要是车还能开，大家还是倾向于卖掉。”
以“五大总成”为例，蔡先生说，如果车辆的发动机性能保持得不错，车主仍可以卖出好价，而且不愁卖不出去。
王先生在郑州万通二手车交易市场从业多年，他说，从近些年的二手车交易情况来看，很多车主获取信息的渠道更广，出售、购买二手车更趋理性。
“有些车主也愿意报废，但不知道报废流程。”他说，站在车主的角度，只要车还能开，他们都愿意对外出售。
相比车辆报废，二手车经销商也在主动上门服务，王先生说，车主挂出出售车辆的信息后，工作人员直接上门对接，和车主议价，当场达成协议，“后续的工作都由我们来做，车主也不用再管了。”
不过，按照郑州四家报废汽车回收企业负责人的说法，车主到相关回收公司报废车辆也很便捷。这些负责人介绍，目前网上服务系统尚不完善，主要还是以电话联系业务员进行回收为主，“各家回收企业都在比拼服务，比如上门提车，拖车配套等。”
【车辆如何报废？】什么样的车该报废？此前，郑州车管所曾公示车辆报废标准。标准称，对临近强制报废年限1年以内的机动车，不得办理变更使用性质、转移登记等业务；对连续3个周期未取得检验合格标志的车辆，一律强制报废。
对于报废车辆车主来说，需要将达到报废年限的机动车及行驶证等相关证件，交到定点回收报废车辆的公司后，先填写公安机关登记的“机动车报废登记表”和公路部门的“报废汽车养路费注销登记证”，之后回收公司拿着登记表，到郑州市商务局和河南省商务厅盖章。然后，在车管民警前来验车，核对车辆的大架号和发动机号无误后，持车管民警的签字到车管所办理交牌、交证注销户口手续，再到公路部门注销养路费户口，全套手续办理下来，最快也要一周时间。
不过，车主现在可以通过企业网页或者公众号进行网上预约登记，或直接拨打报废汽车回收企业的电话，准备好汽车登记证、行车证、车主身份证复印件等材料，等待其上门服务即可，材料审核之后收据可以直接邮寄到家。
【报废汽车回收企业具体地址】河南省中联再生资源有限公司 地址：郑登快速路与密杞大道交叉口向西500米路南
郑州三联报废汽车回收拆解有限公司 地址：郑州市马寨工业区（电厂西南角）
河南复兴报废车回收有限公司 地址：郑州市中牟县姚家镇S223以东，纬二路以北，翰林南路以西
郑州中原商再生资源有限公司 地址：新郑市郭店工业园区天辰路中段
（首席编辑 华丽娟 编辑 施赏景 吴冰 ）
