本报讯“我上个月订的新车还没提，会不会被水淹了？”经历过“7·20”特大暴雨后，有些订过新车的郑州市民担心，在郑州的汽车厂家和4S店会把泡水的新车销售给自己。郑州的汽车厂商有多少受损的？会不会把泡水车销售出去？该怎么判断新车是否泡水？又该如何维权呢？
暴雨时，郑州城区积水高涨，内涝严重，大量汽车被泡，其中也包括待出售的新车。
“7月20日之后，整个园区内都是水，我们展厅当时水深都到胸口位置了。”位于郑州东南某汽车园区的一家4S店工作人员告诉记者，园区内多家4S店进水，停放新车的停车场也被淹，但总数并不是很多。记者又询问了其他几个汽贸园区，虽然也有水淹的情况，但新车受损并不是很多。
“今年情况是比较特殊的，很多店内都没有什么库存车。”郑州一家经销商集团的负责人王女士告诉记者，受芯片短缺的影响，不少品牌的热销车都处于先订车再等车的状态，因此整个郑州汽车销售企业的库存车并不是很多，受影响的程度也就很有限。她预计，全郑州泡水的新车应该在千台左右。
“我们园区没有泡水新车，如果有我也想买，多划算。”郑州一家4S店的销售经理程先生说，泡水新车的处理途径一般有两条：进水严重的，会交由保险公司推定全损处置；轻微进水的，则会打折处理。
“我们的车保险公司定损后全拉走了。”一家美系4S店的总经理证实了这种说法，她告诉记者，想通过4S店途径买到泡水新车基本不太可能，“厂家这次也没有专门的质损车政策，我们放在这里还要承担停车费和金融成本，卖出去还有可能被维权，所以我们早就交给保险公司处理了”。
其他一些轻微进水的新车，一般是修复后销售给员工，价格多为6~7折。“一般这些车会在厂家备案，几年内不许转出，但自用也很划算啊。”郑州某家豪华车品牌店的工作人员袁先生说，普通消费者基本不用担心这次会买到泡水新车，“像我们是豪华车，打6折，还会增加质保期，内部员工都会买走了”。
不少汽车经销商表示，目前没有泡水新车用来销售，即便有，也会以较低价格出售。“愿意便宜买的，签书面协议，低价处理，谁当新车卖是给自己找麻烦。”郑州一家国产品牌的销售顾问徐先生说。
河南春屹律师事务所律师表示，一旦消费者在不知情的情况下购买泡水车，而销售合同约定出售的车辆为新车，并且以新车价格出售，则该行为涉嫌侵犯了消费者的知情权、选择权，使消费者陷入错误认识，属于故意隐瞒真实情况，构成《消费者权益保护法》第五十五条规定的经营者欺诈，4S店可能会承担“退一赔三”的惩罚性赔偿责任。
腾发名车总经理苏志伟说，有些泡水车虽然不用维修，“晒晒就能开”，但还是能看出来的，如轿厢内进水，地垫儿会有水印儿，边条儿会有撬动的痕迹，海绵也会从白色变成黄色，这些都是不可修复的。另外，泡水车波纹管、保险丝盒内这些位置如果有泥沙，也基本是进过水的。
来源： 大河报
