21款XC90还是使用的马牌,后续版本多为米其林
2、如何判断轮胎的状况
2.1胎压
沃尔沃各个车型的推荐胎压略有差异,冬季建议都打到系统的推荐上限设置。胎压的具体设置情况都张贴在各个车型某一扇车门的立柱上。
这块关于胎压的铭牌张贴在车门立柱上
胎压这个事对于绝大多数沃尔沃的新款车型车主来说是个不得不吐的大槽点。现款在售的沃尔沃车型上到“百万豪车”XC90下到“城市代步”XC40。都是只提供TPMS胎压检测系统,也就是胎压报警而不是胎压显示。原理是通过ABS检测行驶时各个轮子的转速,通过和预设值、各轮轮速差进行比较判断是否有泄露情况。只有在胎压低于警戒值时才会在车机端和驾驶屏提供胎压相关的情报。这样的判别条件,导致识别有一定误差,自己就曾经发生有一个胎已经2.0bar了,其余胎还是2.5bar而系统不显示不报警的情况,确实不太靠谱。
出现故障是会标识具体出问题的轮的
建议气温下降后各位车主在驾驶车辆前先环视一周,观察轮胎的轮齿接触地面的情况进行判断,正常的胎压应当是4-5个轮齿与地面接触,如果超过6个轮齿与地面接触,且可以明显看到胎壁有挤压情况,建议前往维修店进行补气。
自己的胎明显有一点瘪了,轮齿接触个数较多
补气后需要在胎压检测页面重置一下胎压检测。