经常有所谓老司机吐槽定速巡航是汽车上最无用的配置之一——完全是鸡肋。对此咱不苟同。说其是鸡肋者只说明他就没有真正使用过它，根本就没有体会到定速巡航这个高科技（现在是不是还能叫高科技另说）给驾驶者带来的便利和好处。
我先后开过两台配置有定速巡航的车，从学会掌握了定速巡航后，在行驶中基本都会用到它，这前后有十来年时间了。
首先，在高速公路行驶中用定速巡航，可以将右脚解放出来，免去因右脚长时间踩油门而导致的疲劳。省心！省力！这个应该是没有谁不承认吧！当然有很多根本就没用过的除外了。就像去年和朋友一起在坝上旅行时，朋友的车开了有五六年了，但车上定速巡航就没用过。经过我的提醒和建议，他开始用定速巡航，结果半天时间不到，他直呼：TM这也太省心了，以前干啥去了。[呲牙]
其次，高速公路行驶时，一旦路况良好，车速经常会在不知不觉中升上去，稍不留心就超速了，一旦被拍就得面临被罚款、被扣分。而定速巡航却可以让你无此担忧，让你做一个遵章守纪的行车人。
另外定速巡航还可以帮你省油。懂行的都知道，开车时每踩一次刹车都会增加一定的油耗。而定速巡航的停用可以起到刹车的作用（当然那些需要急刹车的情况除外！！）。在使用定速巡航的过程中，像在路口前远远的看到了红灯、跟车行驶中前车速度变慢等等，完全可以按一下定速巡航暂停键，让车速慢下来，而不用到跟前了来一脚急刹。少踩一次刹车岂不是就可以减少一点点油耗，虽说这一点点在很多人眼中可以忽略不计，但次数一多是不是也可以省一点油。更何况少踩刹车是不是还可以减少刹车片的磨损。[捂脸]
还有定速巡航时自动供油更平顺稳定，而脚踩油门供油总会有轻有重，如高速上不知不觉超速就是最好的例子。当然这只是我这个外行想当然而已，[捂脸]希望有行家来赞成或批驳。
像我这样将定速巡航用到极致的可能不多。我的车说明书上说是四十公里以上就可以启用定速巡航，实际上是过三十公里就OK。所以我在平常的驾驶中几乎是一上路只要情况允许我就会启用定速巡航。
懂车的一看下图中那个磨损的地方就知道，我用定速巡航的频度了。[呲牙]
对了，这个SET 键，还可以当油门用呢！
所以定速巡航并非一些人所言的鸡肋！用对了、用好了，你就会说它省心、省力还省油，真香！[呲牙]
