场地赛的赛道非常宽，车手可以通过尽可能的直线走位去替代曲线，以保证最佳速度过弯；而拉力赛中的弯道又窄又急，并没有足够的空间让车手走线，纯抓地跑法对于成绩提升没有任何帮助，而漂移则可以让车头更快对准出弯方向，尽早加油出弯。
回到文初讨论的AE86，为什么藤原拓海一定要用AE86漂移呢？
解释有以下几种：
1、纯抓地跑法不容易看到出弯点，在山路夜战的话安全是个大问题；
2、利用漂移入弯可以在对手减速时从空当挤过去，就算是慢下来也挡住了对方（以前玩儿极品飞车里没少干过这事儿……）
3、AE86的动力不像F1那么强，且比赛路段多是下坡，劣势不会体现的太明显。
不过小编最认同的观点是：
AE86漂起来才帅啊！
