熄火后，油门、刹车基本上都是可以随便玩的，挡杆也只有以前那种传统机械式连接的自动挡是不能乱掰的。
熄火后在车里装一会儿老司机，是没有什么问题的。
熄火后，油门可以随便踩，主要是因为现在的车子大多数都是用电子油门踏板了。
它并不像以前的老车那样，是直接把油门踏板和发动机上的节气门连住的，只是个电子开关而已。
就好比：电视机遥控器本身和电视机又不连在一块，电视机关掉了，遥控器按按1122、上上下下、左右左右、ABAB，又不要紧的，对不对？
合肥工业大学有一篇论文，《发动机电子节气门的控制研究》上面它有讲到。
发动机扭矩控制单元会根据油门踏板位置，以及怠速控制、巡航控制、牵引力控制等等要求，来确定发动机的目标扭矩。
再根据实际发动机转速、空气量、燃油量、点火提前角和冷却液温度等等的信息，来估计发动机的实际扭矩。
然后再与确定的目标扭矩形成闭环扭矩控制，最终才输出点火、喷油、进气所需要的信息，对发动机进行控制。
一大堆，根本就是不用记，那么复杂的操作，简单地来讲就是：油门踏板就一个电子开关，具体怎么*，我们不需要了解，它自己会弄好的。
踩得多，它跑得快；踩得少，它跑得慢，就这么个事。
车子熄火断电了之后，开关就断电了，就不输出任何的信息了，所以说，熄火后油门随便怎么踩，没什么关系了，没反应了。
就好比：手机已经关机了，按钮再怎么按，手机也不会有反应了，一样了。
不过唯一有可能磨损的是电子油门踏板总成，不过由于现在大多数电子油门都是采用基于霍尔效应的非接触式传感器了，寿命也算比较长。
行业标准QC/T 977-2014《汽车电子油门踏板总成技术条件》上面有个要求：电子油门踏板总成的耐久寿命不低于140万次。
