汽修店的技师解释，正常做保养，他们就是换机油滤芯，打打轮胎气压，检查底盘等，保养完还会检查一番，洗车后交给客户。在店里这么长时间，车子底下都没有漏油的痕迹。那根断掉的螺丝，大概有一个硬币那么粗，怎么断的他们也纳闷。
杭州优鸿汽车服务有限公司 洪技师：“这根螺丝有这么长，一头是连着散热器，一头连机油格。”
杭州优鸿汽车服务有限公司 技师：“螺丝我们是不拧的，螺丝外面有个机油滤芯，我们是要拆的，螺丝断的是冷却器内部，就是发动机那一头断掉了，机油滤芯是装在螺丝上的，但是冷却器的是另外一头，这个我们是不动的，这是机油滤芯，这是发动机上面的，这里螺丝进去，机油滤芯这里有压纹，这样拧。”
孙女士：“断的部分没有接触，但是螺丝接触到了，我也问了很多同行的师傅，反映这个问题确实很少见，但也有可能拧的时候，一个冷却液的位置不是很固定，另外一个可能用力过猛，下面裂开。”
杭州优鸿汽车服务有限公司 技师：“如果人为去拧断，得多少扭矩。”
门店的技师表示，他做了二十多年的汽修，没碰到过这种事情，他们还是建议孙女士去做个鉴定，不排除是以前出过事故，遗留的隐患。
杭州优鸿汽车服务有限公司 技师：“因为水箱框架都换掉，说明撞击力度很大，车子以前撞过。”
孙女士：“不能混为一谈，都三年以前的事故，到现在了。”
孙女士表示，以前确实出过事故，但车子早就修好了，即使留有隐患，也不可能过了这么多年才显现。至于做鉴定，她打听到费用比较高，需要再考虑考虑。
