第五个:车辆尾部标识
车辆尾部字母“T”是Turbo的缩写,代表涡轮增压,它可以通过压缩空气进气量可以增加40%甚至更高的动力,往往在排量相同的情况下,带“T”的发动机比带“L”的发动机动力输出更强。
第六个:前后配重比
前后配重指的是车身前轴与车身后轴各自所承担重量的比,一般车辆的前后配重比是60:40,车头重车尾轻,操控会受其影响。而大部分宝马车型前后配重比是50:50,所以这也是为什么说宝马操控性会更好的主要原因。
第七个:安全气囊
安全气囊其实是有寿命的,虽然没有明确的更换周期,但随着时间的增长,或者是线路受潮等原因,气囊还是会出现一些异常,建议每行驶两万公里去4S店检查一下。另外,使用超过8-10之后,其质量就更难以保证了,保险起见必须进行彻底更换。
第八个:转速
发动机转速在使用时越低越好,普通家用车的最高转速一般都是在6000-8000转,不过专业赛车甚至可以达到12000转以上,这是因为转速越高,内部零件磨损就越剧烈,机械损失就会更高,相对车子极限也就越高;而发动机的转速越低,就可以减少内部零件的摩擦,提高效率,也就能得到更好的燃油经济性。