选好车位之后要对车辆运行状态进行“调姿”,即“两个定位”,边线定位、目标定位。
①边线定位:
将车靠向右侧停车线保持0.3-0.5米左右间距,如果此时右侧间距较大,那就要先向右打半把方向,当右侧停车线越过前风挡玻璃2/3位置时,回正方向盘紧接着再向左打半把方向,待车身摆正时向右侧回正方向盘。此时,车身右侧距离停车线就是0.3-0.5米左右的间距,与停车线靠得越近左侧的调整空间越大。如果,您右侧车感较差没有准儿不敢靠得太近,最多也不能大于1米间距。否则,左侧调整空间太小倒车时难度系数就增加了。
②目标定位:
是指当右侧后视镜位置与倒车目标(右侧最先接近的立柱内侧墙角)一平时,向左两把方向盘打尽。注意:方向盘打尽后稍微回一点儿、不要较劲,防止烧坏转向助力器或憋坏助力器油管 。
③当车身与道路呈45°左右时,向右两把方向盘回正、停车,前行调整的三步结束。
退行调整:①挂入倒挡,起步后当立柱墙角出现在后风挡玻璃右上角时,向右两把方向打尽。
②观察右侧后视镜,确认本车与立柱内墙角之间是否有距离(如果,一直有距离就不看了)。
③观察左侧后视镜,确认两车之间是否有距离(只要有距离,它的规律是间距越来越大)。
④最后观察正前方,确认车身正直时,向左两把方向盘回正。
⑤待本车B柱与相邻车辆B柱平行或倒车雷达报警时停车。
调姿靠近右侧停车线
此时为打方向的时机
此时回方向停车
此时右二打尽
车身与立柱一直有间距
车身与左线平行左二回正
需要说明的是:这种靠近右侧立柱的泊位停车和正常倒进车位的方法不太一样,这种泊车操作结束之后车辆两侧的间距不相等。也就是说倒进车位之后车身右侧会与立柱之间靠得很近,而左侧间距很大。这是因为立柱的后面会出现一个较大的“公共空间”可以利用,倒入车位后右侧车门仍然可以大开。而且,左侧又能够结余出较大的空间,避免您的车与左侧邻车在上下车时相互碰撞。其实,这种泊车方法与倒入单独车库的操作是完全一样的。
靠近右侧立柱45°泊位停车简明要领:①靠近右侧立柱(间距0.3-0.5米),
②右侧后视镜与立柱内墙角一平时左二打尽,
③当车身呈45°左右时右二回正停车。
④退行中当立柱外墙角出现在后风挡玻璃右上角时右二打尽,
⑤观察右侧、左侧后视镜确认间距,
⑥车身摆正时左二回正,倒入车位后停车。