四轮轮毂不同程度的剐蹭，四条单向的轮胎内外装反，且有老化和偏磨的现象。右后减震器漏油严重，如果后期更换，建议同轴两边换。两前平衡杆球头老化，胶套开裂。
发电机皮带老化，前桥固定螺丝无拆卸痕迹，曲轴前油封有漏油，发动机和变速箱无拆卸痕迹。
接下来就是OBD的检测了，因为电瓶亏电原因，车身控制模块存在了多个故障低电压的代码，为了不影响车辆功能的正常使用，因为德系车断过电后，有些功能是需要做基础设置的，比如一键升窗和天窗的功能都会失灵，建议后期还是去专修店检查处理一下为好。
至此，这辆车就检查完了。我和客户来到了一个小角落，然后我声情并茂、流畅抒情的向客户汇报了一下车况和后期大概的花费。外观漆面需喷漆；全车油水和曲轴前油封需要更换；四条轮胎更换及定位；两后减震器、两前平衡杆球头和平面轴承需更换；再有就是变速箱不正常的顿挫感得去专修店用专用的诊断仪对变速箱的数据进行采集、分析和检测。
