汽车车载无线充作为一种绝佳的无线充电应用场景，无需频繁插拔充电线，是增加行车安全、提高车主生活品质的一大利器，极大的改善了车内手机使用和充电的体验。
为了让大家对车载无线充电（前装 后装）有个全面了解，今天要为大家带来的就是相关详细解读和市场分析。
一、车载无线充电方式：前装和后装
目前车载无线充电，分为两种方式：前装和后装。通俗的讲，前装是指汽车在出厂前带有无线充电装置，一般位于中央储物盒、扶手箱位置，手机放到充电装置上即可充电。后装则是在汽车上额外加装一个车载支架等装置来实现无线充电，安装位置不固定，可安装于空调通风口、汽车中控台等位置，或者借助吸盘吸附在挡风玻璃上。
汽车前装无线充电技术，来自无线充电方案商向汽车主机厂提供的无线充电解决方案。作为一个合格的车载前装无线充，无线充认证只是基础，还需满足严苛的车规级硬件标准，对工作温度范围、防水防尘等有一定的等级要求。
这包括机动车行业的E-Mark认证、工厂体系IATF16949、EMC认证等一系列严格的要求，往往标准严、费用高、周期长，这也导致前装市场真正能做的无线充厂家不多，因为资质达不到。
至于车载后装无线充，因为并不属于整车的一部分，不受很多车厂强制性认证标准的约束，因此产品可靠性不及前装，但胜在行业准入门槛低、产品性价比高。
1、2019年最新车载前装无线充汽车车型汇总：161个车系
2012年年尾，丰田就已经宣布2013款Avalon成为全球第一款具备Qi协议无线充电功能的汽车。继之前苹果的Siri技术引入了汽车后，无线充电的技术也带入了汽车。
根据汽车之家的数据（截止2019年7月13日），目前国内市场累计有1238个车系，其中支持手机无线充电的有161个车系，占比约为13%。需要解释的是，这其中的每个车系包含几款到几十几款车型不等，如奥迪A8有8款车型、奔驰S级有13款车型、宝马7系有24款车型支持手机无线充电。因此，市面已累计有上千款车型支持手机无线充电。
