大多数司机其实并不知道，汽车最怕的就是生锈腐烂，一辆车一旦开始生锈腐烂的话，这辆车你不管怎么修都不会开的太久了。不过一般来说，只要车子防锈处理的好，再加上保养得当的话，一辆车就算是开上十几年也是不会烂的。但是有些车明明没开几年，不知道为什么车门就开始生锈腐烂，前几天我就遇到了一辆这样的问题车辆。
五菱之光
前几天我这里来了一辆老款五菱之光，司机将车开过来的时候，从外观上看我发现这辆车整体车况还是挺不错的，据司机师傅讲这辆车他也没开多少年，可是最近他发现这辆五菱之光的右侧车门的门边生锈腐烂了，本来他以为是车辆时间长了开始整体腐烂了，但是他看了另一个车门和车上其它的地方，发现都还是好好的！
一般来说碰到这样的情况，都是先把腐烂的地方彻底敲开，然后弄一块大小差不多的铁板补一下，打上腻子之后再喷上漆这就算完事了。但是我感觉这辆车烂的特别的奇怪，因为它是从门边开始烂的，并且别的车门都是好好的，如果不找出问题，就算这次补好了，用不了2年还会烂的。
车门排水孔
其实不管我们的车什么部位生锈，其原因只有一个那就是有水了，当然潮气比较重防锈没做好的话也会生锈。看这辆车的腐烂情况应该是从里面往外烂的，这就说明车门里面肯定有水了，于是我就想起车门上的一个关键位置，那就是车门排水孔。
打开车门检查排水孔，用铁丝捅了一下排水孔，果真从里面抠出一小块塑料布，将塑料布扯出来之后，里面还有水跟着流了出来，车门里面这么多水不生锈才怪。有人会问这些水是怎么来的，这些水其实都是平时洗车或者下雨的时候渗进去的，这辆车的排水孔堵了之后，雨水不能及时排出，久而久之车门就从里面开始生锈了。本来想补补让它继续凑合开，一检查却发现了问题，如果就这个排水孔不疏通，补多少次都没用。
刚开几年的车就烂门边，本想补补继续开，老司机却发现了问题！我感觉不管做什么事情，都不能只做表面工作，一定要剖开表面看本质，修车也是如此，如果不解决根本问题，修多少次都没用。修车老司机温馨提醒大家，新车的排水孔一般都是堵着的，买车之后一定要及时捅开，车子每开一段时间，也要用铁丝捅一下排水孔，看看是否畅通。我是修车老司机、分享汽车知识我是认真的，喜欢就点赞、分享加收藏吧！谢谢大家！
