来源：中国石油报
很多车主都有烦恼，为什么汽车里面总是弥漫着一股汽油味？当然也有人认为：汽油味超级好闻！汽油味是香的！
但……对于容易晕车的小伙伴们而言，汽油味简直就是乘车的噩梦。
造成车内出现汽油味的原因有很多。
譬如：
供油管路破损、汽油滤清器故障；有些车装有碳罐，长期未更换也会造成汽油味外泄；另外发动机的工况也会让车内有汽油味，如果某一个气缸故障不做工或者燃烧不充分，也会有很大生汽油的味道……
如果大家在正常行驶过程中，不仅发现汽油味大，而且遇到松开油门车身会传出闷响、热车需要二次或者更多次才能启动等问题，那么一般情况下就是汽车油气蒸发控制系统出问题了。
何为油气蒸发控制系统？油气蒸发控制系统，简单说就是车上的碳罐和电磁阀。 由于汽油易挥发，油箱里的汽油蒸汽需要有合适的途径排出，否则集聚越多安全隐患越大。但是直接排放到空气中会造成污染而且浪费能源，所以油气蒸发系统应运而生。在油箱上再通一条管道，将油气引导至碳罐，碳罐里的活性炭可以吸附汽油颗粒并保存，剩下的气体通过碳罐通气孔排放到大气中去。 碳罐另一端与发动机进气歧管相连，中间有一个电磁阀控制管道的开闭，在合适的时刻打开，将吸附的油气送入发动机燃烧掉，这样既不污染环境又节约能源。
结合上图，我们可以很直观的了解这个系统是怎么一回事。
四大问题及解决方案
知道原理后就可以分析故障原因啦！除了汽油味大，还有其他三种现象也是经常出现的，我们一一盘点：
1.车内有汽油味
通过了解油气蒸发控制系统的构造，我们知道碳罐是其中的一项重要构成。
由于碳罐吸附作用减弱，无法完全吸附蒸汽中的汽油，造成碳罐排出的气体含汽油，而一些车型碳罐是在发动机舱靠近空调滤芯的位置，正常行驶过程中油气是被吸入发动机的，很少逸出。
