此外，福特EVOS所搭载的SYNC 2.0还具备更多有趣的功能。比如EVOS配备了一项名为自由秘境的功能，也就是大家所理解的休息模式。你可能在部分新能源车型上见过或体验过，但是在燃油车上，这项功能其实并不多见。
通过调整坐姿、空调温度，并在屏幕上播放对应的视频和舒缓的音乐，你可以在EVOS的车内获得一个舒适、且不被他人打扰的私人空间。如果你选择的还是高配车型，加上第二代AAR增强型“蓝盾“全时智能馨风系统，你还能获得更为安全的车厢环境。
试想下在一个深夜，刚加班结束驾车回家的你感到十分劳累，疲倦的面容写在你的脸上。但是为了不让家人担忧，这时候你就可以在EVOS的车内打开自由秘境，小憩片刻，放空自己。之后当你再踏入家门时，脸上的倦容或许也会消退不少。
EVOS的智能车机给了我们很多惊喜，甚至是颠覆了我们以往对车机的传统认知。不过，要成为一款合格的智能车，智能车机只是最基础的功能，智能驾驶能力也是不可或缺的。
智能驾驶 车路协同，燃油车也可以！电动新势力车型铺天盖地的宣传，让很多人都认为智能驾驶是他们的独门秘籍，但显然并不是这样，燃油车一样可以做到，EVOS就提供了最好的例证。
首先在硬件配置上，福特EVOS采用了Mobileye的EyeQ4芯片，算力为2.5TSOP。与之搭配的是5个毫米波雷达、12个超声波雷达以及6颗摄像头。
位于车头的毫米波雷达模块
如果你对于这些数字或者名词没有太多概念的话，举例来说，福特EVOS在智能驾驶方面的硬件和蔚来ES6是几乎一致的。也就是说单论硬件能力，福特EVOS完全可以实现蔚来NOP的辅助驾驶功能。
不过目前EVOS搭载的是一套L2 级别的主动驾驶辅助系统，名为BlueCruise。
通过方向盘左侧的按键，你可以快速打开EVOS的辅助驾驶功能，而车辆也会根据你身处的位置选择是否启用BlueCruise。
