国家也不可能让滴滴一家独大。
各位滴滴打车实际上是个连锁企业，但怎么连怎么锁？我们在街上看见过滴滴打车的门店吗？没有万顺轿车可以看到它的门店，这是它的股权结构。所以说它的加盟商怎么赚钱？
第一个、跑车的收入，第二个平台的奖励，第三个平台的分红。后面我们再给它设计一个叫做股权的变现。买卖股票赚钱，而不是靠股权的分红赚钱。最后的结果就是司机合伙人制度。所以说万顺轿车不收加盟费，但是司机分成两种，第一种按业务比例抽成；第二个是包干制。海底捞也有包干制和提成制。每个制度我们设计两种，自己选，这是它的平台的一个服。所以说一个轿车公司，不管是做c端的轿车还是做货车的运输，都是内连锁器，他们最后打造60万名合伙人。
其中10万名叫高级合伙人，50万名叫共享合伙人。前10万名师傅有股份，50万名没有股份。按照绩效前10万名为高级合伙人，其他的为共享合伙人，共享合伙人转化成高级合伙人。根据业绩来，如何保障这10万名司机合伙人的权益呢？合伙人通过有限合伙企业来保障，就是在资本市场上面，然后做成实体店。城市合伙人第一个我怎么去找司机吗？
第一个自己找司机，第二个卖城市合伙人，让城市合伙人去帮我找司机。找完以后我在线下开门店，线下开门店的轿车。制度万顺轿车，全中国是由他来发明的。但是实体合伙人入职的条件，未来实体店怎么来赚钱，这个东西全部都有。所以这个轿车行业是一个永恒的趋势。所以说国家也不可能让滴滴一家独大。每个省都会有自己的公司，每个省自己做所有的城市做完都可以打造一家上市公司。但类似的上市公司，未来就只能够去香港或者必须要在北郊所上市。因为科技含量不够，那就只有在北郊所上市。因为涉及到大数据，这个是一个最大的一个问题。
