不断被压缩的利润，加上今年反反复复的疫情、不断上涨的运费、逐步上升的人工成本、仓储成本，轮胎经销商的日子更难了。
轮胎经销商，正在被淘汰
据不完全统计，在2021年一整年共有139家轮胎经销商/轮胎店*或者注销，在这其中甚至有一些大型的轮胎经销商也走上了消亡的道路。
2022年，轮胎市场比2021更加残酷。随着上海、北京、吉林等各地疫情的陆续爆发，经销商的资金、库存压力空前！再加上早在前两年轮胎企业就不断探索新渠道，固特异的“飞足e购”，米其林的RTM，到赛轮集团的“产销一体化”，不难发现，世界巨头到国内大厂，轮胎渠道正在发生改变，传统经销商对市场的掌控能力正在减弱。
国内，无论是身价上亿的大经销商还是倒买倒卖的轮胎倒爷，轮胎经销商的现状不是一个“惨”字能概括。但前不久有位经销商这样说：在这个行业混了几十年，现在上有老下有小，不赚钱还赔钱的我却不知未来的路在哪！
今年，轮胎经销商的日子实属艰难，可未来，未来轮胎经销商还有好日子过吗？轮胎经销商的日子越混越惨！
