汽车4S店行业前景如何?
汽车4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的厂家特许授权销售店，经营模式为前店后厂。除汽车销售外，服务范围已延伸至汽车维修保养、二手车转换、洗车、美容、金融服务、保险、救援、租赁、信息咨询、汽车文化等项目。上个世纪90年代末期，4S店汽车销售模式开始进入中国。2000年以后，大部分主流品牌的4S店，在一、二、三线城市已经完成布局。2010年以后，向四、五线城市渗透，形成强大、流畅的汽车销售网络和渠道。
汽车4S店行业现状分析
汽车4S店利润结构为：汽车销售20%、汽车保养40%、汽车维修20%、汽车零配件10%、汽车装饰装修10%。汽车4S店后市场占比高，远超过汽车销售获利占比，凸显了行业的服务性质。
相关数据显示，2020年中有接近4000家4S店关闭了，在截止到2020年底时，全国还有2.8万家4S店存在着，这一数字相比去年有了明显的减少，算下来每天约有11家4S店关闭了。并且还显示，在今年上半年有超40%的汽车经销商处于亏损的状态。
目前国内一线城市的4S店数量已经趋于饱和，随着北京、广州等一线城市的“限购、限行”，一级汽车市场的增速逐渐趋缓，二三级市场已经成为中国汽车工业的主体市场。目前国内的中西部、三线市场汽车保有量还并不高，但是购买潜力巨大。
数据显示，今年前8个月汽车产销量分别达1696.7万辆和1686万辆，同比分别增长4.8%和1.7%，为二季度以来的首次产销双增长。其中，前8个月乘用车产销量分别为1480.3万辆和1465.5万辆，同比分别增长14.7%和11.7%，环比增速进一步提升。
作为时代的产物，汽车4S店初心就是满足客户在服务方面的需求。20世纪末，随着汽车市场的逐渐成熟，私人购车需求快速发展，用户消费心理逐渐成熟，用户需求多样化，对产品、服务的要求越来越高，原先的代理销售体制已不能适应市场需求。汽车4S店以精良的装备、良好的消费服务环境、现代化的管理、高度职业化的服务水平及服务氛围搭建了完整高效的销售服务体系，正好与客户的需求相适应，同时也能够满足品牌的发展需要。
为刺激销量回暖，今年5月31日财政部、税务总局发布的《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》提出，为促进汽车消费、支持汽车产业发展，对购置日期在今年6月1日-12月31日期间内且单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量的乘用车，减半征收车辆购置税。
汽车4S店行业前景分析
随着汽车销售产业发展，如今4S店服务已升级为6S，这主要包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)以外，还包括个性化售车(Selfhold)、集拍(Sale by amount)。
6S店的兴起，得益于网络的发达。是一种利用互联网发展起来的销售模式，整车销售、零配件、售后、信息反馈与普通4S店完全一样，所不同的是个性化售车和集拍。拥抱互联网 及汽车电商成为经销商集团发展重要趋势。
