本内容来源于@什么值得买APP，观点仅代表作者本人 ｜作者：Lucy轻一度
创作立场声明：个人经验互相交流。
本文分2个部分，1是购买过程，2是骑行小白的一点心得建议。
第一部分是个人经历，所以过程性描述比较多，没有耐心看我直接说结果：捷安特的liv平把alight24速，加头盔、锁、挡泥板大约2400块钱。
第二部分是骑行、肌肉放松、知识扩充建议，包括控速、骑行裤购买、避免摔车风险、拉伸按摩、书籍购买等。
1.我买了辆2000块钱的公路自行车。（1）因为疫情，我选择骑车上下班单位到家的距离是15公里。
三八节有半天假，我骑了1个半小时，30公里给自己庆祝。
说远不算远，不堵车的时候，开车30分钟就到了。
暑假和寒假不堵车，但此外的10个月，通勤挺费劲的。
我不会开车。
坐公交车的话，我得6点20出门才能躲开早高峰。共享单车 公交 共享单车，1个小时能到。
晚高峰躲不开，有一天我是2个小时才到家。
坐地铁的话，通勤时间百分之九十八是1个小时：骑车 地铁 骑车。
我先生开车送我，我得半道儿下来自己走4公里。这4公里太堵，他送我就是我们俩一起迟到。
真的，上个班儿跟长征似的，满眼辛酸泪。
我是从2020年春天开始骑车上下班的，是骑——共享单车。
当时因为疫情，不太想坐公交。而且当时由于大部分人是弹性工作，公交车的间隔时间一度达到了40分钟。早上6点半站在空无一人的街上整整40分钟，真的，哎。
然后我就开始骑小蓝和小黄了。
那，真不开玩笑，铁人三项比这个项目我可能也能进决赛。
我后来觉得这样也挺好，至少不用等车，不用堵车，不用因为不可预计的时间损失风险而感到没有安全感。一个小时就一个小时呗，虽然时间是一样的，但是我至少还得到了运动啊。
但是，遇到刮风的天气，北方春天多爱刮风啊，然后我想买个“山地车”。
（2）店长告诉我2000块钱的车是不行的我当时不是想买山地车，而是我只知道山地车比一般自行车快。从小没有任何运动基础的我根本不知道这个世界上有公路车（能变速的）这件事。
然后我去了迪卡侬。
这些车都这么高啊？我骑不了的吧？我们先生说你试试，你175骑不了，那还有骑的了的女性吗？
对不起，我们俩给其他身高的女性道歉。
后来我没有在迪卡侬试车，一是因为当时对“高座椅”有恐惧，二是大家看起来都好忙，我也不知道会不会买，让人家帮我把车抬下来有点不好意思。
于是我将这件事放下了。
有一天下班的路上我看到了捷安特的门店。
不过这个店离我单位比较远，于是我就搜了单位门口的一家，午休过去看了看。
店主或者店员，分不清，反正就他一个人，显得非常专业，问我用图，通勤距离。他说你这个距离已经远远超过了自行车代步的范围，他介绍了一辆车给我，售价是6000多。我只记得价格，功能什么的没有印象了。因为不懂。
我问，这么小的座椅硌屁股不？
他说，这得按照你的身高、腿长来调整，不会感觉难受的。
我问，这么窄的轮胎容易爆胎不？
他说，这胎压比汽车都高，不下雨天出去一般不会爆胎。
我问，骑这种车危险不？
他说，最危险的是你的习惯。比如你肯定爱右手按闸，但是如果这样做非常容易摔车。我可以帮你把左右手的闸线换掉。
我问，大风天这车蹬的动不？
他说，起风的时候你就能感觉到这车有多棒了。
我问，那我这个距离你说多久能骑到？
他就开始算快速路的距离、外环线的距离还有市内繁华区域的距离。
我很相信他，但是我没买。
希望大家能理解一个小白怕被骗的心情。
（3）买车了，在另一家店我当时其实已经十分动心了，而且6000说多其实也不算太多，自行车也不算是易耗品。但是我还是想多问问。
我问了有骑行爱好的朋友，大家说价格这事儿不一定，主要是按你骑行的总公里数来算。
你会天天骑吗？
其实冬天很难骑的。
过两天，我下班路上去了另一家捷安特。
我说我没骑过公路车，想找一辆代步，老板给我推荐了这辆粉色的liv。
我对性能毫不关心，先问，有全黑的吗？
