之前专门做过南川区域的解读，很多人都呼吁，说一下香格里拉片区。正好借着新西塔高速通车，再谈南川片区与香格里拉片区。
按照南川片区的规划，南川片区北起福禄巷。这个时候就出现一个问题，昆仑路到福禄巷之间的地带应该去怎么定义？
这个区域大部分都属于香格里拉社区，同时香格里拉也是区域内最大和最具影响力的楼盘，Mr.Liu称之为香格里拉片区。
这个片区该怎么定义呢？它不属于南川片区，但却是南川片区与主城区的交汇处。在西宁有个可以类比的区域，就是城西区的师大-海湖路一带，也就是政府规划的虎台片区。
区域位置上，海湖是城西区的未来，南川是城中区的未来。海湖新区拉起了虎台片区的价值，南川片区将拉起香格里拉片区的价值。
配套资源上：虎台片区有虎台中学、虎台小学、师大附中等；香格里拉片区有贾小庄、二中等，如果香格里拉片区可以配建更多优质教育资源，就更像了。医疗方面，虎台片区稍稍微差点，香格里拉片区则坐拥二医院和高心所。
楼盘格局上：虎台片区有杰森花园和未来的红星天阙，香格里拉片区有香格里拉。虎台片区以红星天阙和师大南院改造为核心带动区域发展，香格里拉片区则以香格里拉为核心带动区域发展。
这种区域的好处是，既享受新城区的规划，又享受老城区的配套。比如海湖新区，城西区与海湖新区交汇处是周边房价最高的位置。从商业角度上讲，也将会掀起门户与中心之争。
下面说香格里拉片区。
从昆仑路开始，香格里拉片区可以分为几部分：
昆仑路东：城西区的昆仑路东社区；
贾小：城西区的贾小社区；
香格里拉：香格里拉小区；
尕庄：这个名称未必合适，范围就是西塔高速到南山的部分；
南川片区的部分：主要是靠近主城区的这部分，相对笼统。
为什么这么划分呢？
道路。昆仑大道、凤凰山路、南绕城路、西塔高速成为了香格里拉片区各部分的划分要素，各部分既各具特色，又有机结合。
从未来发展看，园树立交将成为周边几条大动脉的核心，不论是高架桥，还是普通道路，整个南川的交通网络是绕不过去园树立交的。
我之前一直在说，整个凤凰山路，除了一些实在没有土地可以开发的路口，其他路口都会出现一个区域商业中心。
未来的西宁商业格局必然扁平化，也就是说，商业中心规模未必会特别大，但一定会特别多，各片区自己玩自己的。
这也就是城市主城 组团的多中心发展格局。
另外，香格里拉片区虽然前景好，但想投资香格里拉片区，可选余地十分狭小。
为什么呢？
海湖新区发展早期，不仅虎台片区，新宁路以西的整个城西区基本没有新楼盘。城西区新楼盘多起来，也是万达进驻海湖之后的事。
而今，政府着力打造南川片区，必然不会对香格里拉片区进行大规模改造，不仅如此，这两年，整个城中区也基本没有什么新楼盘。
今天开个局，以后有机会，从更多角度解读香格里拉片区。
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