深圳高铁图高清版大图,深圳最大高铁站规划图

首页 > 社会 > 作者:YD1662022-11-29 23:48:36

横县(新建)

横县站位于横县横州镇东北侧。车站性质为中间站,办理客运作业。站房位于线路右侧,车站规模2台4条(含正线),450x8x1.25m基本站台及侧式站台各1座,设旅客进出站地道2座(宽 8m)。站同右设综合维修工区1处。站房面积8000㎡。

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兴业南(新建)

兴业南站位于兴业县西南侧旧县村附近。车站性质为中间站,办理客运作业。站房位于线路左侧,车站规模2台6条(含正线),预留贵港至玉林城际及玉林站联络线引入条件。设450x12x1.25m 岛式站台2座,设旅客进出站地道1座(宽8m)。站同右设综合维修工区1处。站房面积3000㎡。

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玉林北(新建)

车站总规模 7 台 17 线,为一站两场布置,分别为南玉场和怀湛高铁 场,其中新建南玉高铁场规模为 4 台 9 线,为近期工程。站房为高架式站房,站 房面积 50000m2。其大里程端预留贯通至深圳方向条件,南玉场南宁端预留至怀 湛高铁怀化方向联络线引入条件,深圳端预留至怀湛高铁湛江方向联络线引入条 件。设 450×10×1.25m 基本站台 1 座,450×12×1.25m 岛式站台 3 座,采用 高架站房候车,设旅客出站地道 1 座(宽 45m)。 本次设计将动车存车场与综合维修车间分散布置于怀湛铁路与南玉铁路正 线之间,其中存车场布置于南玉铁路与怀湛铁路正线间东侧(深圳端)夹心地处; 综合维修车间布置于南玉铁路与怀湛铁路正线之间西侧(南宁端)夹心地处。

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玉林北站平面布置图

容县南(新建)

容县南站位于容县城区南侧,203 县道西侧马塘边村附近,车站距县城中心 约 7.5km。车站为落地站,规模为 2 台 4 线(含正线),设 450m×8.0m×1.25m 侧式站台 2 座,设 10m 宽进出站地道 1 座。站房设在线路左侧,站同右设综合维修工区 1 处。

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